新藏公路新疆段全线“换装” 预计8月底通车

发布者:系统管理员发布时间:2012-07-20浏览次数:158

    亚心网讯(实习记者丁梅报道)在弯弯曲曲的新藏线上,施工人员正在进行铺油机械作业。“这是50年来第一次进行等级改造,全线按照二级、三级公路的标准改建为沥青路面。由于新藏线是阿里地区唯一的生命线,加上没有施工便道,要求施工中不能封闭交通,要保障来往车辆的通行。边施工边通车,这给施工进度和安全提出了更高的要求。” G219线新藏公路新疆段改建整治工程建设指挥部指挥长、叶城公路管理局副局长马志新介绍说。

    据了解,新藏公路是1956年至1957年修建的一条简易砂砾公路,最窄处仅2.5米。20108月份,我区启动了新藏公路新疆段的改建整治工程。它是继青藏、川藏公路后修建的区外通往西藏的第三条公路,平均海拔在4500米以上,是世界海拔最高的公路。沿线穿越新疆喀什地区、和田地区、西藏阿里地区,是连接新疆与西藏两个自治区的唯一干线,也是国家在西部地区规划的重点建设区域路网之一。“这条公路是通往西藏阿里地区最为经济的一条道路,较拉萨到阿里的路程要近900多公里,公路改建后将带动沿线昆仑山锡、铜、玉石等矿产资源的开发。”马志新说。

    “由于高原施工不同于平原地带施工,施工人员组织十分困难,很多人因为高原环境恶劣不来,还有些人因为无法适应而离开,施工力量不足成为施工中最大的难题。” 新疆兴达公路工程部项目经理杨俊说。他所在的工程第七合同段是这条线路上海拔最高的施工路段,最高处海拔5300多米。他的团队除了个别人因为工作需要下山外,其余的都常年在山上。目前,该施工段正在进行水稳层的铺设。“还有50多公里就铺完了, 8月底完成沥青路面铺设,一想到马上就完工了,心里就特别高兴。”杨俊说。

    截至目前,该项目累计完成路基590.0公里,完成总里程的98%。记者在施工现场看到,全线路基工程基本完工,大部分路段进入最后水稳层和路面铺油环节,预计8月底全线沥青路面实现通车。